دیسک ترمز سرامیکی کربنی

دیسک های ترمز سرامیکی کربن Semicorex نشان دهنده ادغام نهایی مهندسی مواد پیشرفته و ساخت دقیق است که برای ارائه عملکرد ترمز بی نظیر، دوام و کارایی طراحی شده است. با ساختار کامپوزیت سرامیک کربن، دیسک ترمز از الیاف کربن تشکیل شده است که استحکام وزن سبک خود را حفظ می کند و همچنین سختی و مقاومت حرارتی استثنایی سرامیک های کاربید سیلیکون را حفظ می کند. نتیجه یک ساختار کامپوزیت منحصر به فرد پیچیده است

برای سختی، استحکام و اتلاف گرما طراحی شده است که به دیسک ترمز اجازه می دهد در شرایط شدید که ترمزهای فولادی و چدنی آنها را غیرقابل استفاده می کند، به طور یکنواخت عمل کند.

وسایل نقلیه جدید انرژی با سرعتی سریع شتاب می‌گیرند و سنگین‌تر می‌شوند و تقاضاهای سخت‌گیرانه‌تری برای وزن سبک و ایمنی ترمز دارند. به عنوان وسیله نقلیه ای برای ایمنی و کیفیت رانندگی، سیستم ترمز به یک حوزه اصلی تمایز رقابتی تبدیل شده است.

دیسک‌های ترمز چدنی خاکستری معمولی را می‌توان با قیمت پایین‌تری به بازار آورد، با این حال، نقاط ضعف آن‌ها از چگالی بالا و محو شدن حرارتی، دوام آن‌ها را محدود می‌کند. بسیاری از دیسک‌های ترمز خودروهای فعلی موجود در بازار از مواد چدن خاکستری ساخته شده‌اند که جایگزین‌هایی برای وزن و قیمت سبک برای بسیاری از موقعیت‌ها ارائه می‌دهند، اما دارای عوارضی مانند وزن بیش از حد، محو شدن حرارتی یا بازدارنده خوردگی هستند که بر استقامت و کارایی انرژی تأثیر می‌گذارد. استفاده مداوم در ترمزگیری می تواند منجر به حفظ دمای سطح بیش از 500 درجه سانتیگراد شود و باعث ناپدید شدن پرلیت شود که به نوبه خود منجر به ترک خوردگی ناشی از خستگی حرارتی دیسک ترمز می شود که همچنین پایداری اصطکاک را برای استفاده از بین می برد و بسیاری از آنها قادر به برآوردن نیاز عملکرد خودروهای برقی سطح بالا نیستند.

دیسک ترمز سرامیکی کربنیوزن سبک، مقاومت در برابر محو شدن حرارتی و عمر طولانی را ارائه می دهند که آنها را به محرک ترمز بهینه برای رانندگی هوشمند تبدیل می کند. دیسک های ترمز سرامیکی کربن یک ماده کامپوزیتی چند فازی با تقویت فیبر کربن و ماتریس سرامیکی کاربید سیلیکون هستند. اسکلت فیبر کربنی آن کمتر از یک چهارم فولاد وزن دارد و دارای استحکام کششی 7 تا 9 برابر فولاد است. سختی ماتریس سرامیکی بعد از الماس در رتبه دوم قرار دارد و می تواند در دمای 1650 درجه سانتیگراد مقاومت کند و مشکل تخریب حرارتی مربوط به مواد سنتی در هنگام ترمز با سرعت بالا و فرکانس بالا را از بین ببرد. انتظار می رود عمر مفید آن به 50-100 کیلومتر برسد. حداکثر نیروی ترمز با تأخیر صفر را ارائه می دهد و نیازهای واکنش ترمز به سیم را در سطح میلی ثانیه بدون نیاز به سیستم کمکی ترمز اضافی برآورده می کند. این واکنش ترمز آنی، پایه ای را برای کنترل دقیق در سیستم های رانندگی خودمختار فراهم می کند.

دیسک های ترمز سرامیکی کربن Semicorex نشان دهنده ادغام نهایی مهندسی مواد پیشرفته و ساخت دقیق است که برای ارائه عملکرد ترمز بی نظیر، دوام و کارایی طراحی شده است. با ساختار کامپوزیت سرامیک کربن، دیسک ترمز از الیاف کربن تشکیل شده است که استحکام وزن سبک خود را حفظ می کند و همچنین سختی و مقاومت حرارتی استثنایی سرامیک های کاربید سیلیکون را حفظ می کند. نتیجه یک ساختار کامپوزیت منحصر به فرد پیچیده است